Éclairages de vélo de voyage

[:fr]Indispensable, un éclairage de vélo la Fourmi dispose d’au minimum 70lux.
90lux (en option) sont recommandés pour ceux qui roulent de nuit, en hiver, en campagne, sous la pluie, dans la brume…
C’est la limite de ce que peut alimenter un moyeu dynamo.
A titre informatif, le minimum imposé par la législation allemande est de 20 lux, ce qui est correct pour un vélo de ville (en France en 2025, il n’y toujours pas de puissance minimum imposée) et permet d’être vu en dehors des agglomérations.
Côté marques, les vélos la Fourmi sont équipés de feux allemands Bush & Müller, ou SON / Schmidt (optiques identique au haut de Gamme B&M, mais finition, résistance, étanchéité largement supérieurs).

[:en]Indispensable, un éclairage de vélo la Fourmi dispose d’au minimum 50lux.
90lux (en option) sont recommandés pour ceux qui roulent de nuit, en hiver, en campagne, sous la pluie, dans la brume…
A titre informatif, le minimum imposé par la législation allemande est de 20 lux, ce qui est correct pour un vélo de ville (pas de minimum en France ou le vélo est encore considéré avant tout pour le loisir) et permet d’être vu en dehors des agglomérations.
Les vélos la Fourmi sont équipés de feux allemands Bush & Müller, les feux SON sont proposés en option (optiques proches du haut de Gamme B&M, finition, cablage et étanchéité supérieurs).

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